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“黑车”司机拉客到酒楼消费 回扣能达300元

2015-8-6 13:36:36 东南消费新闻网 分享到微博

【核心提示】 厦门日报讯(文/记者 袁舒琪 实习生 赖芳芳 制图/张平原)的士与黑车司机充当“中介”,拉游客到指定的海鲜酒楼消费,就能拿到大笔回扣。这样的地下“灰色链条”存在于我市部分景区已有一段时间,本报也曾多次报道过。 
 厦门日报讯(文/记者 袁舒琪 实习生 赖芳芳 制图/张平原)的士与黑车司机充当“中介”,拉游客到指定的海鲜酒楼消费,就能拿到大笔回扣。这样的地下“灰色链条”存在于我市部分景区已有一段时间,本报也曾多次报道过。



  他们的运营流程是什么样的?司机又是使出什么招数招揽客人?近日,曾做过这种“灰色生意”的黑车司机刘师傅,向本报揭秘当“中介”挣回扣的内幕。


  【候客地点】


  芙蓉隧道南普陀等热门景点


  刘师傅当酒楼“中介”已经两三年了,谈起他是怎么“入行”的,他说一切都起源于一张小小的名片。


  刘师傅说,有一次,他正在芙蓉隧道附近等客人,一名男子突然从车窗外递进一张名片,“他自称是环岛路上某海鲜酒楼的,称只要帮忙把游客载过去,就能拿回扣。”后来,刘师傅几乎每次到这里等客,都能接到不同海鲜酒楼的“业务名片”。


  “一问别的司机才知道,这就是酒楼与司机接头的最直接方法。”刘师傅坦言,这已经成了本地司机圈中“公开的秘密”。由于拉到人就能拿回扣,司机与司机之间几乎不存在竞争关系,相熟的司机之间甚至会互相推荐酒楼。


  经过层层发展,这样的“灰色链条”日渐延伸。刘师傅告诉记者,每天下午5点开始,芙蓉隧道往厦大学生公寓方向、南普陀、胡里山炮台、中山路口等热门景点门口,都会排满拉游客去消费的的士和黑车。


  【拉客方式】


  降低车费“热情推荐”海鲜饭店


  那么,司机们究竟要怎么拉客,才能让游客心甘情愿地去酒楼消费呢?刘师傅说,司机们各出奇招。


  最普遍的方式就是降低车费,先行招揽游客上车。一般他们会在芙蓉隧道门口的警示牌后面蹲点,只要有游客经过,大家就会一股脑涌上去,他们不打表,称以10元或更低的价格带游客去环岛路、曾厝垵或者塔头等地。


  一些司机想赚更多钱,就会变身“推销员”,连哄带骗。“现在去海边正好是退潮,没什么好风景,你们不如先去吃个晚饭,再去海边刚好可以看到好景色。”司机热情地提出一系列“建议”,问游客们是否要搭车,游客上车后便开始推荐指定的海鲜饭店。有的游客还以为遇上了“好心司机”。


  记者昨日在现场注意到,除了司机,还有一些海鲜饭店老板也会来“搅局”,他们跟司机一起守在游客密集处,向游客推荐自家的店。



 【高额回扣】

  载来有效客流回扣能达300元


  “灰色链条”壮大背后,什么是原始动力?刘师傅直言,最初吸引他的就是高额回扣。“不管有没有消费,拉一个人就能赚50元。”刘师傅说,如果客人进店消费了,回扣还能增加到300元。


  但是,这样的回扣标准并非每家都有。刘师傅告诉记者,一些财迷心窍的司机私下作弊,把自己的朋友当客人载来,向店家骗了“人头费”就闪人。一些酒楼因此提高了回扣门槛,一定要载来的客人消费了才算数。


  “即便如此,回扣金额还是很高的。”刘师傅有些羞愧,拉一趟客人就能赚300元,这么高的回扣,游客得付多高的餐费。“这些酒楼就是专门宰客的,我们都清楚。”正因如此,刘师傅才下定决心不赚昧良心的钞票,选择向本报曝光内幕。


  “这样的现象太严重了,一些外地来的游客会因此对厦门留下不好的印象。”刘师傅希望,自己的自曝能够引起相关部门的重视。



来源:厦门日报 作者:佚名 责任编辑:howge

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